隧道工程钢筋网片支护规范与施工要求

2026-09-07 09:56:58  阅读 8 次 评论 0 条

隧道初期支护中,钢筋网片是核心构件之一,配合锚杆、喷射混凝土形成整体支护体系,防止围岩松动、掉块。隧道施工环境特殊,对网片的强度、韧性、安装便利性都有要求。徐州祥东结合隧道项目经验,整理隧道用钢筋网片的选型和施工规范。

一、隧道支护网片的作用

  1. 防止围岩表面碎块掉落,保障施工人员安全;

  2. 与锚杆、喷射混凝土共同受力,增强支护整体性;

  3. 均匀分散喷射混凝土应力,减少开裂;

  4. 约束围岩变形,提高支护结构稳定性。

二、选型标准

隧道类型推荐丝径推荐网孔材质
公路隧道、铁路隧道6.0~8.0mm150×150 / 200×200热轧带肋钢筋
地铁隧道6.0~8.0mm150×150热轧带肋钢筋
矿山巷道4.0~6.0mm100×100 / 150×150冷拔光面或带肋
小型水工隧洞4.0~6.0mm100×100 / 150×150冷拔光面

注:具体规格以设计图纸为准,软弱围岩、大断面隧道要加粗规格。

三、材质要求

  1. 优先用带肋钢筋:带肋钢筋与喷射混凝土握裹力强,支护效果好;

  2. 强度达标:一般要求屈服强度≥335MPa(HRB400),重要隧道用 HRB500;

  3. 韧性好:隧道网片需要弯曲贴合岩面,钢筋不能太脆,冷弯性能要达标。

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四、施工规范

1. 铺设前准备

  • 清理岩面浮石、危石,确保铺设面安全;

  • 锚杆施工完成后再铺网片,网片挂在锚杆上;

  • 检查网片质量,变形、开焊的不得使用。

2. 铺设要求

  • 网片应紧贴岩面铺设,与岩面间隙不大于 30mm;

  • 搭接长度:≥100mm(隧道支护搭接比建筑短,因为是柔性支护);

  • 搭接处用铁丝或专用卡扣绑扎,间距≤300mm;

  • 网片之间连接牢固,形成整体。

3. 与锚杆连接

  • 网片必须与锚杆连接牢固,锚杆托盘压紧网片;

  • 锚杆外露长度要合适,确保托盘能压住网片;

  • 没有锚杆的区域,用钢筋头或锚栓固定网片。

4. 喷射混凝土

  • 网片铺设验收合格后,及时喷射混凝土;

  • 喷射时注意网片背后要填实,不得出现空鼓;

  • 喷射厚度要覆盖网片,保护层≥20mm。

五、常见问题

  1. 网片不贴岩面:空隙太大,喷射混凝土后背后空鼓,支护效果差;

  2. 搭接不足:网片之间没连成整体,受力时局部失效;

  3. 网片被喷混冲走:固定不牢,喷射时移位,要加强固定。

结尾

徐州祥东生产隧道专用钢筋网片,规格齐全,可按隧道断面尺寸定制,减少现场裁剪。支持热轧带肋、冷拔光面等材质,配合隧道项目供货,欢迎咨询。



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